अमेरिकी विमानन नियामकों ने बोइंग 737 मैक्स विमानों के एक संरचनात्मक भाग में संभावित दरारों के लिए निरीक्षणों का आदेश दिया है। यह निर्देश अनुमानित 471 विमानों को प्रभावित करेगा, और निरीक्षण सितंबर में शुरू होने की उम्मीद है। निरीक्षण ‘बियर स्ट्रैप’ पर केंद्रित होंगे, जो निकलने वाले दरवाजों के चारों ओर के धड़ का समर्थन करने वाली संरचनात्मक शीट्स द्वारा निर्मित एक घटक है। इसी तरह की दरारें पहले पुराने बोइंग 737 नेक्स्ट जनरेशन मॉडलों में पाई गई थीं, जिससे उन विमानों पर भी जांच की गई।
फिलहाल, 737 मैक्स विमानों में दरारों की कोई रिपोर्ट नहीं आई है। हालांकि, नियामकों ने नोट किया कि इस मॉडल में उपयोग की गई डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया से इसी तरह की समस्याएं हो सकती हैं। उन्होंने चेतावनी दी कि समय पर इन दरारों की पहचान करने में विफलता विमान के एक महत्वपूर्ण संरचनात्मक तत्व को प्रभावित कर सकती है, जिससे विमान की कुल संरचनात्मक अखंडता खतरे में पड़ सकती है।
बोइंग ने इन अनिवार्य निरीक्षणों के लिए अपना समर्थन व्यक्त किया है, और इस मुद्दे पर 2019 में पहली बार पहचान होने के बाद से एयरलाइनों के साथ अपनी निरंतर साझेदारी पर जोर दिया है। कंपनी ने कहा कि निरीक्षणों का उद्देश्य किसी भी संभावित समस्याओं की पहचान और समाधान करना है ताकि वे गंभीर सुरक्षा चिंताओं में न बदलें।
ये निरीक्षण 737 मैक्स के चारों ओर मौजूदा सुरक्षा जांच में जुड़ते हैं। विमान मॉडल को 2018 और 2019 में दो घातक दुर्घटनाओं के बाद विश्व स्तर पर अस्थायी रूप से ग्राउंड किया गया था। तब से, विमान की निर्माण और इंजीनियरिंग गुणवत्ता के बारे में चिंताएं बनी हुई हैं।